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Citroën Jumper
Issu de l’accord de collaboration liant PSA et Fiat pour quelques années encore, le Citroën Jumper affiche des lignes originales, mais qui dissimulent un véhicule abouti et très bien pensé pour une utilisation quotidienne. Ainsi, la cabine de conduite est spacieuse, très lumineuse et comprend de multiples astuces et espaces de rangement. Tout cela concourre directement à rendre la vie à bord très agréable. Ce d’autant que les suspensions du Jumper, tout en encaissant des charges utiles allant jusqu’à 1 995 kg, s’avèrent très confortables. Rouler à son bord est donc un réel plaisir, en toutes circonstances. Les mécaniques HDi sont plaisantes et affichent des courbes de consommation raisonnables.
La gamme du Jumper comprend 6 versions de fourgons avec des volumes utiles qui varient de 8 à 17 m3. Le Jumper est également disponible en châssis simple ou double cabine, en plancher cabine et en châssis-nu permettant ainsi l’adaptation de toutes sortes de carrosseries.
Motorisations :
HDi 110 : 2 198 cm3, 110 ch à 3 500 tours/minute, 25 mkg à 1 750 tours/minute, conso. moyenne : 7,5 l/100 km, vitesse maxi : environ 140 km/h, variable selon la version
HDi 130 : 2 198 cm3, 130 ch à 3 500 tours/minute, 32 mkg à 2 000 tours/minute, conso. moyenne : 9,1 l/100 km, vitesse maxi : environ 155 km/h, variable selon la version
HDi 150 : 2 198 cm3, 150 ch à 3 500 tours/minute, 35 mkg à 1 750 tours/minute, conso. moyenne : 7,4 l/100 km, vitesse maxi : environ 160 km/h, variable selon la version
HDi 180 : 2 999 cm3, 177 ch à 3 600 tours/minute, 40 mkg à 1 400 tours/minute, conso. moyenne : 8,4 l/100 km, vitesse maxi : 161 à 171 km/h, variable selon la version
Equipements de série :
Confort : ABS avec aide au freinage d’urgence, airbag conducteur, siège conducteur réglable en hauteur, direction assistée, porte coulissante droite, vitres électriques, condamnation centralisée avec télécommande…
Club : Confort + autoradio CD, climatisation, cloison de séparation, rétroviseurs électriques dégivrants…
Business : Club + radar de stationnement, kit mains libres, régulateur de vitesse…
Caractéristiques techniques :
L x l x h : 4 963 / 5 413 / 5 998 / 6 363 x 2 690 x 2 254 / 2 524 / 2 764 mm
Longueur de chargement : 2 670 / 3 120 / 3 705 / 4 070 mm
Hauteur intérieure : 1 662 / 1 932 / 2 172 mm
Largeur intérieure mini : 2 050 mm
Volume utile : 8 / 10 / 11,5 / 13 / 15 / 17 m3
Charge utile : 950 à 1 995 kg
A partir de 23 850 € HT
Avec le site www.leasing-utilitaire.com demander vos devis en Location longue durée citroen JUMPER, obtenez la meilleure offre de LLD citroen JUMPER en quelques clics sans engagement avec les prestations (carte grise, entretien maintenance,véhicule de remplacement, pneumatiques, assurance tous risques et perte financière incluse par le n°1 mondial de la location de la LLD.
pour toutes demandes sur les sociétés en création ou sans 1er bilan comptable, les conditions d'acceptation du loueur sont les suivantes:
Pour les entreprises (SA, SAS, EURL, SARL)
- Capital social minimum de 7622€ intégralement libéré
- Attestation bancaire de libération du capital social
- Dépot de garantie de 15% du rix du véhicule HT encaissé
- Kbis
- Rib professionnel
Pour les commercants, artisan et profession libérale
- Extrait Siren
- Rib
- Dépot de Garantie de 15% du prix du véhicule HT encaissé
Pour les Auto entrepreneurs
- Numero de siret
- Rib
- Copie du dernier avis d'imposition
- Dépot de Garantie de 15% du prix du véhicule HT encaissé
Issu de l’accord de collaboration liant PSA et Fiat pour quelques années encore, le Citroën Jumper affiche des lignes originales, mais qui dissimulent un véhicule abouti et très bien pensé pour une utilisation quotidienne. Ainsi, la cabine de conduite est spacieuse, très lumineuse et comprend de multiples astuces et espaces de rangement. Tout cela concourre directement à rendre la vie à bord très agréable. Ce d’autant que les suspensions du Jumper, tout en encaissant des charges utiles allant jusqu’à 1 995 kg, s’avèrent très confortables. Rouler à son bord est donc un réel plaisir, en toutes circonstances. Les mécaniques HDi sont plaisantes et affichent des courbes de consommation raisonnables.
La gamme du Jumper comprend 6 versions de fourgons avec des volumes utiles qui varient de 8 à 17 m3. Le Jumper est également disponible en châssis simple ou double cabine, en plancher cabine et en châssis-nu permettant ainsi l’adaptation de toutes sortes de carrosseries.
Motorisations :
HDi 110 : 2 198 cm3, 110 ch à 3 500 tours/minute, 25 mkg à 1 750 tours/minute, conso. moyenne : 7,5 l/100 km, vitesse maxi : environ 140 km/h, variable selon la version
HDi 130 : 2 198 cm3, 130 ch à 3 500 tours/minute, 32 mkg à 2 000 tours/minute, conso. moyenne : 9,1 l/100 km, vitesse maxi : environ 155 km/h, variable selon la version
HDi 150 : 2 198 cm3, 150 ch à 3 500 tours/minute, 35 mkg à 1 750 tours/minute, conso. moyenne : 7,4 l/100 km, vitesse maxi : environ 160 km/h, variable selon la version
HDi 180 : 2 999 cm3, 177 ch à 3 600 tours/minute, 40 mkg à 1 400 tours/minute, conso. moyenne : 8,4 l/100 km, vitesse maxi : 161 à 171 km/h, variable selon la version
Equipements de série :
Confort : ABS avec aide au freinage d’urgence, airbag conducteur, siège conducteur réglable en hauteur, direction assistée, porte coulissante droite, vitres électriques, condamnation centralisée avec télécommande…
Club : Confort + autoradio CD, climatisation, cloison de séparation, rétroviseurs électriques dégivrants…
Business : Club + radar de stationnement, kit mains libres, régulateur de vitesse…
Caractéristiques techniques :
L x l x h : 4 963 / 5 413 / 5 998 / 6 363 x 2 690 x 2 254 / 2 524 / 2 764 mm
Longueur de chargement : 2 670 / 3 120 / 3 705 / 4 070 mm
Hauteur intérieure : 1 662 / 1 932 / 2 172 mm
Largeur intérieure mini : 2 050 mm
Volume utile : 8 / 10 / 11,5 / 13 / 15 / 17 m3
Charge utile : 950 à 1 995 kg
A partir de 23 850 € HT
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- Kbis
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- Rib
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- Numero de siret
- Rib
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