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Transit Connect

Le Transit Connect poursuit sa carrière alors que le nouveau modèle, qui semble très réussi, ne devrait arriver chez nous que fin 2013. Le catalogue du Connect n’évolue pas. La fourgonnette Ford est toujours déclinée en deux versions : courte et longue surélevée. Les volumes utiles sont de, respectivement, 2,8 et 3,7 m3. Des valeurs intéressantes d’autant que le Transit Connect dispose aussi d’une charge utile maxi de 902 kg et de longueurs intérieures de 1,76 et plus de 2 m. Autre point positif : la cabine de conduite qui s’avère spacieuse et accueille sans souci deux adultes. En revanche, les matériaux utilisés, notamment les plastiques de la planche de bord, ne soutiennent plus la comparaison face aux concurrents plus récents.
Sous le capot prend place un seul et unique moteur, le 1.8 Duratorq TDCi, décliné en trois niveaux de puissance : 75, 90 et 110 ch. Ces moteurs sont plaisants à conduire et, malgré un niveau sonore trop élevé, s’avèrent efficaces et sobres.


Motorisations
1.8 TDCi 75 : 1 753 cm3, 75 ch à 4 000 tours/minute, 175 Nm à 1 800 tours/minute, conso. moyenne : 6,3 l/100 km, vitesse maxi : 142 km/h
1.8 TDCi 90 : 1 753 cm3, 90 ch à 4 000 tours/minute, 220 mkg à 1 750 tours/minute, conso. moyenne : 6,4 l/100 km, vitesse maxi : 155 km/h
1.8 TDCi 110 : 1 753 cm3, 110 ch à 3 500 tours/minute, 250 Nm à 1 500 tours/minute, conso. moyenne : 6 l/100 km, vitesse maxi : 167 km/h

Equipements de série
En série : ABS, airbag conducteur, direction assistée, porte coulissante droite, rétroviseurs électriques, condamnation centralisé à distance

Caractéristiques techniques
L x l x h : 4 275 / 4 525 x 1 795 x 1 739 / 1 906 mm
Longueur de chargement : 1 760 / 2 007 mm
Hauteur intérieure : 1 193 / 1 364 mm
Largeur intérieure mini : 1 490 mm
Volume utile : 3,4 / 4,3 m3
Charge utile : de 592 à 902 kg
A partir 14 400 € HT

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