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Demandez votre devis LLD KIA PV5 électrique ou Leasing professionnel avec option d'achat en nous contactant via le formulaire ci dessous
Obtenez la meilleure offre de LLD ou LOA ou crédit bail sur la gamme KIA en quelques clics sans engagement avec les prestations carte grise, entretien maintenance, véhicule de remplacement, pneumatiques, assurance tous risques et perte financière incluse par le n°1 mondial de la location de la Location Logue Durée.
Offre réservé aux professionnels dans la limite des stocks disponibles
49 mois 60.000 kms loyer 48€ HT entretien inclus sans apport ou 49 mois 100.000 kms loyer 519€ HT entretien inclus sans apport
Pour toute demande de durée et kilométrage différent, ,merci de remplir le formulaire ci dessous.
Kia réalise un coup de maître sur le secteur des véhicules utilitaires avec l'introduction du PV5. Fabriqué sur la plateforme modulaire E-GMP.S, ce van électrique de dernière génération a été conçu pour être transformable, connecté et polyvalent dans presque toutes les applications. Ce véhicule incarne l'engagement de la marque à faire de la flexibilité un vecteur d'innovation. Le PV5 ne se contente pas d'être un véhicule, c'est également un instrument de changement pour tous les intervenants dans le domaine de la mobilité professionnelle.
Kia mise sur son expertise en électricité pour concevoir un véhicule utilitaire durable, adaptable et évolutif, sans faire de concession sur la solidité ou la sécurité. Une réponse pragmatique aux défis du TCO (coût total de possession), d'une importance capitale pour les professionnels.
Le PV5 représente une illustration parfaite de l'optimisation intelligente :
Selon les versions, la longueur varie de 4,5 à 4,7 mètres.
Le rayon de braquage est uniquement de 5,5 mètres.
Capacité utile : maximum de 5 165 litres,
Seuil d'accès : 399 mm, ce qui facilite les opérations de chargement.
Le PV5, malgré ses dimensions compactes de fourgon, garantit une habitabilité de van grâce à son plancher abaissé et une conception intérieure révisée. Les configurations 2-3-0 ou 2-2-3 offrent une flexibilité immédiate pour des usages.
Le PV5 offre trois options de packs de batteries à sélectionner :
LFP 43,3 kWh est idéal pour les déplacements urbains journaliers, tandis que le NMC 51,5 kWh offre un bon compromis entre autonomie et poids.
NMC 71,2 kWh pour les tâches longues ou les transformations importantes.
Toutes sont équipées d'un moteur de 120 kW (163 ch) et d'un couple de 250 Nm. PV5, de par sa polyvalence intrinsèque, englobe une vaste gamme d'activités : livraison, transport de passagers, logistique, services publics et artisanat.
L'introduction du système Flexible Body par Kia modifie de manière significative la situation. Le PV5 est adaptable, extensible et ajustable sans nécessiter de restructuration majeure :
Modifications par sections (portes, panneaux, hayons),
Sur toutes les versions, la cabine avant est identique.
Des modules de carrosserie arrière qui peuvent être échangés, versions fourgon, passager, L2H2 WalkThrough, etc.
Le PV5 se transforme en une véritable plate-forme de véhicule, capable de s'adapter et d'évoluer avec le temps en fonction des exigences. Un instrument stratégique pour les sociétés recherchant la modularité, mais également pour les installateurs experts.
Le PV5 devient un véhicule professionnel connecté grâce à l'infodivertissement sous Android Automotive, intégré à la plateforme PBV Kia :
L'information et le divertissement sur Android Automotive, en lien avec la plateforme PBV de Kia, métamorphose le PV5 en un véhicule professionnel connecté :
Gestion de parc de véhicules (FMS), Surveillance à distance,
PV9 en 2029 (doté d'une capacité encore accrue),
Et un centre de transformation intégré pour accélérer le déploiement de solutions personnalisées.
La stratégie PBV de Kia se fonde sur une vision cohérente : électrification + modularité + écosystème. Un triplé qui pourrait positionner la marque coréenne en première place sur le marché encore peu exploité de l'utilitaire électrique modulaire.
Recharger rapidement En seulement 30 minutes. Rechargez de 10 % à 80 %.
Des solutions de batterie ajustées à votre charge de travail
Une batterie de capacité 51,5 ou 71,2 kWh.
Le modèle 51,5 kWh garantit une autonomie maximale de 297 km sur une seule charge, tandis que le modèle 71,2 kWh peut parcourir jusqu'à 416 km. En fin de compte : une plus grande autonomie et moins de retard.
La charge utile est de 690 kg en « M » et de 790 kg en « L »
Avec le PV5, Kia ne se limite pas à lancer un véhicule utilitaire électrique. La marque reconfigure la notion de véhicule professionnel : adaptable, connecté, sur mesure et en constante évolution. Ce n'est pas un instrument statique, mais une source adaptable de solutions.
PV5 ne représente que la première étape. Kia a déjà fait une annonce :
PV7 prévu pour 2027 (véhicule utilitaire de plus grande taille), PV9 attendu pour 2029 (capacité encore accrue).
Et un centre de transformation intégré pour accélérer le déploiement de solutions personnalisées.
La stratégie PBV de Kia se fonde sur une vision cohérente : électrification + modularité + écosystème. Un triplé qui pourrait positionner la marque coréenne en première place sur le marché encore peu exploité de l'utilitaire électrique modulaire.
Avec le PV5, Kia ne se limite pas à lancer un véhicule utilitaire électrique. La marque reconfigure la notion de véhicule professionnel : adaptable, connecté, sur mesure et en constante évolution. Ce n'est pas un instrument rigide, mais une panoplie flexible de solutions, prête à se moduler en fonction de toutes les tâches.
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Kia mise sur son expertise en électricité pour concevoir un véhicule utilitaire durable, adaptable et évolutif, sans faire de concession sur la solidité ou la sécurité. Une réponse pragmatique aux défis du TCO (coût total de possession), d'une importance capitale pour les professionnels.
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Capacité utile : maximum de 5 165 litres,
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Le PV5, malgré ses dimensions compactes de fourgon, garantit une habitabilité de van grâce à son plancher abaissé et une conception intérieure révisée. Les configurations 2-3-0 ou 2-2-3 offrent une flexibilité immédiate pour des usages.
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NMC 71,2 kWh pour les tâches longues ou les transformations importantes.
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Le modèle 51,5 kWh garantit une autonomie maximale de 297 km sur une seule charge, tandis que le modèle 71,2 kWh peut parcourir jusqu'à 416 km. En fin de compte : une plus grande autonomie et moins de retard.
La charge utile est de 690 kg en « M » et de 790 kg en « L »
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