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Nissan
NV200
Nissan dispose d’une fourgonnette au format très original et peu habituel en Europe : le NV 200. Ce drôle de cube à roulette ne risque pas de remporter un prix de beauté. En revanche, pour peu que l’on s’y intéresse de plus près, son attrait est réel. D’abord du fait de son volume utile de 4,2 m3 dans 4,40 m de long, la conséquence directe de cette architecture. Ensuite par son moteur 1.5 l turbo diesel d’origine Renault qui est proposé en deux puissances : 90 ou 100 ch. De vieilles connaissances qui permettent d’allier performances et sobriété. A l’intérieur, si les plastiques utilisés font pâle figure face aux allemandes, la cabine de conduite est réussie et comprend une multitude d’espaces de rangement ce qui facilite bien la vie quotidienne des occupants. Attention toutefois à la version de base qui ne propose que le strict minimum côté équipements de confort. La position de conduite surélevée permet de bien anticiper les conditions de circulation. Le NV 200 dispose d’ailleurs d’un comportement routier plaisant.
offre sur 48 mois 60000 Kms pour professionnels
- carte grise incluse
- perte financière
Motorisations :
1.5 dCi 90 ch : 1 461 cm3, 90 ch à 4 000 tours/minute, 20 mkg à 1 750 tours/minute, conso. moyenne : 5,1 l/100 km, vitesse maxi : 160 km/h
1.5 dCi 110 : 1 461 cm3, 110 ch à 4 000 tours/minute, 24 mkg à 1 750 tours/minute, conso. moyenne : 5,3 l/100 km, vitesse maxi : 170 km/h
Equipements de série
Visia : direction assistée, airbag conducteur, volant réglable en hauteur, vitres teintées, porte latérale coulissante, ABS avec aide au freinage d’urgence
Acenta : Visia + condamnation centralisée avec télécommande, autoradio CD, rétroviseurs électriques, vitres électriques, plancher de protection dans l’espace de chargement, régulateur de vitesse
Caractéristiques techniques
L x l x h : 4 400 x 1 695 x 1 860 mm
Longueur de chargement : 2 040 mm
Hauteur intérieure : 1 358 mm
Largeur intérieure mini : 1 220 mm
Volume utile : 4,16 m3
Charge utile : 731 à 783 kg
A partir de 15 200 € HT
NV200
Nissan dispose d’une fourgonnette au format très original et peu habituel en Europe : le NV 200. Ce drôle de cube à roulette ne risque pas de remporter un prix de beauté. En revanche, pour peu que l’on s’y intéresse de plus près, son attrait est réel. D’abord du fait de son volume utile de 4,2 m3 dans 4,40 m de long, la conséquence directe de cette architecture. Ensuite par son moteur 1.5 l turbo diesel d’origine Renault qui est proposé en deux puissances : 90 ou 100 ch. De vieilles connaissances qui permettent d’allier performances et sobriété. A l’intérieur, si les plastiques utilisés font pâle figure face aux allemandes, la cabine de conduite est réussie et comprend une multitude d’espaces de rangement ce qui facilite bien la vie quotidienne des occupants. Attention toutefois à la version de base qui ne propose que le strict minimum côté équipements de confort. La position de conduite surélevée permet de bien anticiper les conditions de circulation. Le NV 200 dispose d’ailleurs d’un comportement routier plaisant.
offre sur 48 mois 60000 Kms pour professionnels
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1.5 dCi 90 ch : 1 461 cm3, 90 ch à 4 000 tours/minute, 20 mkg à 1 750 tours/minute, conso. moyenne : 5,1 l/100 km, vitesse maxi : 160 km/h
1.5 dCi 110 : 1 461 cm3, 110 ch à 4 000 tours/minute, 24 mkg à 1 750 tours/minute, conso. moyenne : 5,3 l/100 km, vitesse maxi : 170 km/h
Equipements de série
Visia : direction assistée, airbag conducteur, volant réglable en hauteur, vitres teintées, porte latérale coulissante, ABS avec aide au freinage d’urgence
Acenta : Visia + condamnation centralisée avec télécommande, autoradio CD, rétroviseurs électriques, vitres électriques, plancher de protection dans l’espace de chargement, régulateur de vitesse
Caractéristiques techniques
L x l x h : 4 400 x 1 695 x 1 860 mm
Longueur de chargement : 2 040 mm
Hauteur intérieure : 1 358 mm
Largeur intérieure mini : 1 220 mm
Volume utile : 4,16 m3
Charge utile : 731 à 783 kg
A partir de 15 200 € HT